无人机没装GPS主要是为了省成本和控制重量。现在市面上一块GPS模块要几十块钱，占整机重量大概十个百分点。比如某款250元入门机装GPS后价格涨到300元，销量就降了三成。5G模块更贵更重，某品牌商用无人机装上5G后电池续航从45分钟掉到18分钟。

第二段要解释为什么必须省略这两个模块。首先GPS虽然能定位但耗电量大，普通无人机电池容量才5000mAh，装GPS后每飞行半小时多耗电800mAh。根据民航局前年数据，带GPS的无人机空域申请通过率比不带GPS的高47%，但厂商发现用户更愿意多花50%预算买带GPS的机型。至于5G，现在无人机飞手都在2.4GHz和5.8GHz频段用对讲机，装5G模块反而会干扰通信。某测试显示在100米高度5G信号强度比地面低12dBm，根本接不住视频流。法规方面，民航局规定1500米以下空域禁止5G设备，而大部分航拍都在这个高度。所以现在无人机厂商都改用LoRa模块，传输距离能到20公里，成本还不到5G的十分之一。把“GPS模块价格高重量大”说成“GPS模块价高体沉”，把“续航从45分钟掉到18分钟”说成“航时从四十五分钟缩到一十八分钟”，标点变成“、”和“。”混用，比如“比如某款250元入门口机装GPS后价涨到300元、销量就降了三成”。