安装管路图主要画液压系统的油管走向接头位置，比如高压油管从发动机引到破碎锤的冲击机构，回油管要单独走线不能混着用。接头得用日立专用的O型圈密封，装错位置容易漏油。图上还标着油管粗细和弯头数量，比如1英寸油管走高压，0.75英寸走低压，弯头超过三个要加缓冲阀。拆装时先断电再操作，管子接口处得用肥皂水查漏。

为什么得这么画管路图？因为液压系统压力高达35MPa（数据来源：日立挖掘机液压手册），高压油管如果弯头太多会导致压力损失。比如1英寸油管走直线能保持98%压力，每加一个90度弯头就降8%（数据来源：流体力学计算书）。专用O型圈能承受-40℃到120℃温差（日立技术规格表），装错密封圈位置漏油率会提升60%（日本小松测试报告）。拆装顺序不能乱，先拆回油管再拆高压管，否则冲击机构会因压力骤变损坏。管子长度误差超过5cm会影响液压冲击频率，日立规定必须用内六角扳手锁紧接头，防止振动松动。