李师傅校油泵就是调整油泵参数，让发动机供油更准。他经验足手法稳，油泵寿命能延长30%以上。比如调整压力波动范围，燃油效率能涨15%，冬天冷启动更顺滑。

因为油泵校准直接关联发动机工况，李师傅用老方法配参数。数据上，普通校准压力波动±5kPa，他做到±1kPa以内。实测数据：校准后发动机油耗降12%，熄火率从3%降到0.8%。比如某款柴油机，校准后每万公里保养周期从6000延长到9000。手法上他先测油压，再调齿隙，试跑30分钟。所以校准后油泵密封性提升，磨损量从0.3mm/年降到0.1mm/年。但要注意，校准后要重新标定喷油量，否则可能烧机油。