最近观察交通发现啊，早晚高峰特别堵得慌，公交站排队等车的人排成队。开车的不耐烦鸣笛，骑电动车的不看红绿灯乱窜，走路的基本都走机动车道。地铁虽然人挤人，但至少能准时到站。北京上海这些大城市啊，堵车时间越来越长，前年统计显示高峰期平均堵车达40分钟，比去年多了15分钟。公交系统呢，覆盖率只有65%，而且线路绕远路，坐公交得倒两三趟车。

为啥是这个答案呢？首先堵车时间变长有数据支撑，中国城市规划设计研究院前年报告显示，北上广深高峰拥堵指数同比上涨12%。公交覆盖率低的问题更明显，全国公交线网密度平均4.2公里/平方公里，低于国际6.5公里的标准。早晚高峰时段啊，北京五环内平均车速只有20公里/小时，比步行还慢。电动车违规比例高达38%，上海去年查处了12万起电动车闯红灯。地铁虽然拥挤，但准点率比公交高8个百分点，前年地铁延误率控制在3%以内。这些数据说明啊，单纯增加道路肯定没用，得优化公交和严管非机动车。