液压油温度高的话，先检查散热器堵不堵，清理滤网灰，再看看有没有漏油。如果油量不够，加一点新油；实在热得慌，就停机等它凉快。

为啥这么弄？散热器堵了就像洗澡时花洒卡着，热量出不去，油温自然飙升。液压油每分钟得散热多少呢？实验数据说，正常油温40℃到60℃时，散热器每分钟能带走2000大卡热量。要是堵了散热器，可能只能带走800大卡，温差就拉到30℃以上。滤网脏了就像水管缠了毛线，油流动阻力大，发动机得烧更多油来供力，油温就跟着涨。泄漏的话，油量少了就像烧水壶没装满，水烧开了还剩一半，自然不容易凉。停机等凉快，是因为液压油降到50℃以下时，里面的杂质才会沉淀，再启动才不会拉缸。数据说，油温每涨10℃，液压油寿命就缩半，超过80℃密封圈直接报销。所以得按这步来，先外因后内因，先解决散热再管漏油，才是硬核的停机降温。