汽车吊的吨位就是它能吊起来的最大重量，比如工地常用的25吨汽车吊，能吊起挖掘机，但矿山用的50吨的能吊上三层楼高的矿车。不同车型不同吨位，新手司机得先学开5吨的小吊车，三年后再考15吨的大车。

为啥汽车吊吨位从5吨到50吨不等呢？主要看三个因素。第一是轮胎承重，普通轮胎能撑10吨左右，加特殊轮胎能到20吨。比如国标GB/T 3811-2008说，汽车吊轮胎宽度超过1米后，每增加10厘米宽度，载重能多5吨。第二是臂长，臂长10米的吊车比臂长5米的少3吨左右。根据中国工程机械协会数据，臂长15米的50吨吊车，实际吊25吨重物时，臂尖离地面得离吊车5米远。第三是发动机功率，柴油发动机比汽油机多出8吨载重。比如徐工XCT8250型汽车吊，柴油发动机配32米臂长，最大载重45吨，但实际工地常用它吊30吨级的塔吊。还有特殊设计，比如轮胎带花纹的能比光轮胎多撑2吨，但价格贵30%。所以开10吨的吊车在码头搬集装箱，开20吨的才能搬汽车，开30吨的才够得着矿山里的矿车。