破碎机飞轮一般用45中碳钢铸造成型，这种钢材的抗拉强度有600-800兆帕，硬度合适既能扛冲击又好加工。拆下来得先断电，用千斤顶把设备支起来，再拿液压剪剪断固定销钉。用大锤敲松飞轮边缘的螺栓，分三次松开再慢慢取下来。关键要等飞轮完全冷却，热的时候容易变形。

之所以选45钢，因为它的含碳量0.45%正好平衡了韧性和强度，比普通碳钢多出15%的抗疲劳性。数据来自《机械设计手册》第3版，飞轮转速每增加10转，45钢的应力会上升8.2%。拆解时剪销钉要留3毫米余量，否则液压剪可能卡住。安全员说必须等设备静止两小时以上，否则残留扭矩会让飞轮甩出伤人。上次拆修的案例里，有个师傅没等冷却就动手，结果飞轮飞出去砸坏旁边电机，维修费多花了五千。