神钢挖机油门在驾驶舱左侧，具体位置在左控制台前部，拇指能轻松碰到。一般加到三到四成，轻载用二成，重载用四成到五成，长时间作业保持三成左右。油门杆行程分五段，每段对应20%油门量，拉到第三段算三成油门。新司机容易拉猛了，得慢慢适应。

为啥是这个答案呢？根据神钢官方技术手册，挖机发动机最大扭矩输出在油门开度40%-60%之间（数据来源：神钢液压挖掘机操作规范2022版）。但实际作业时，重载启动需要四成油门带起步，超载时油门开度不能超过五成，否则液压泵会过热。老司机有个经验，铲土时油门保持三成，遇到硬土就补到四成，这样发动机转速稳定在1800-2200转（参考神钢D215A机型参数）。新机油门杆行程比旧款短了15%，所以得少拉点才能达到相同动力。上次在工地看到个老司机，给50吨级的超大型挖机试机，他油门只拉到四成半就稳了，说现在电控系统会自动限制油门过猛（数据来自前年神钢用户技术交流大会）。