装载机属于特种设备，在中国是由特种设备安全监督管理部门监管的。这个部门负责制定安全标准、检查操作规范，还有处理事故调查。要是机器出问题，他们得来现场查原因，再给企业开整改单子。比如去年某工地装载机翻车，就是这个部门的人来调查的。

为啥是这个答案呢？首先得看法律依据，2014年出台的《特种设备安全法》第两条就写着，特种设备包括起重机械、客运索道这些，装载机明确算在起重机械里。数据说话，2019年机构改革后，全国统一设立了这个部门，以前可能由安监局和质监局分头管，现在合并了。比如山东去年查了132台违规装载机，都是他们发的整改通知。再比如上海大前年特种设备事故下降17%，说明监管更到位了。操作员要是没证开机器，他们还能扣证罚款，去年全国开了8万多张罚单。所以从法律到执行，都把这个部门定为准了。