装载机要润滑的地方多着呢，液压系统包括液压缸和液压泵这些地方需要定期加注润滑脂，传动系统里的变速箱和驱动桥也要经常保养，转向机构里的齿轮和轴承不能缺油，刹车总泵和分泵得用专用刹车油，底盘链条和履带板之间得涂润滑脂，驾驶室密封圈要涂防锈润滑膏，发动机曲轴箱得用机油，液压油箱得加液压油。品牌方面有长城润滑脂、龙蟠润滑油、壳牌润滑油这些，还有美孚、嘉实多、统一这些牌子的油，都是专门给工程机械配的。

为啥是这个答案呢？因为装载机每天得跑十几个小时，各个关节地方天天在摩擦，润滑不好就会生锈磨损。有数据说润滑不足的机械故障率比正常高30%，修一次得花原价一半。比如液压系统不润滑，液压缸活塞杆会卡死，传动系统缺油齿轮会打牙，转向机构润滑脂干掉转向不灵。不同品牌有不同特点，长城润滑脂耐高温到200度，龙蟠防锈添加剂多，壳牌润滑油高压下不容易漏。有次工地用劣质油，结果变速箱齿轮三个月就崩了，换新件花了八千块。所以选油得看具体部件，比如液压系统用长城CKD-32，变速箱用龙蟠GL-4，刹车系统用壳牌DOT4，发动机用美孚10W-40。要是润滑点遗漏了，比如履带板没涂润滑脂，跑一个月履带就卡死，维修得停工三天，一天损失五千块。所以每个润滑点都得当回事，定期检查加注，省得修机器赔钱。