装载机涡轮测压力主要是用传感器装在进油管上，压力表接在传感器后面显示数值。司机启动时先测空载压力，作业时再测满载压力，每次测完数据都记在本子上。

为啥得这么测呢？因为传感器精度高数据稳定，压力表每分钟能刷新十次数据，而且不同工况压力差大，比如空载0.8MPa满载1.5MPa，这样测准了才不出故障。记得去年修过的那台铲车，涡轮压力忽高忽低，发现是传感器接头松了，重新拧紧后压力表数就稳了。现在新机型都配了带报警的智能压力表，超了1.2MPa就自动停机，比老方法省了四成维修时间。