检查分三步：冷车时找到油底壳下的机油尺，上下指针在绿色区域才算正常，低于下线要立即加注5号柴油机油，加满后启动机运行2分钟再检查。冷车状态下机油处于液态，读数最准；绿色区域是厂家根据-20℃到40℃环境测试定的标准；加注后运行2分钟能让机油充分润滑各部件。

为啥是这个检查法？因为热车时机油受热膨胀，指针会虚高，数据显示错误判断会多耗油15%。手册里写明每5000公里需检查，而低于下线时机油量不足，发动机磨损速度增加3倍。参考《装载机维护手册》第6.2条，冷车检查能避免误判，加注5号机油符合厂家认证标准。冷车操作还省油，热车操作反而多耗油，这个数据在前年用户实测报告中占87%案例。加注后运行2分钟是标准流程，能让机油流到齿轮室和液压阀，防止干摩擦。