合川渠江大桥建在重庆合川区南北两岸的渠江上，桥面直通城市主干道。这里因为渠江是长江支流，水流平缓但宽度大，所以选在江面最窄处。大桥长1200米，投资20亿，2018年开建到大前年通车，现在每天车流超1.2万辆。

为什么选渠江这里呢？首先合川区南北交通长期卡脖子，老路只能走2车道。渠江大桥像条新腰带，把合川城和北碚区连成一片。数据说话：大桥通车后，合川到重庆主城车程从40分钟缩到25分钟，沿线新增商业体3个，带动就业超5000人。选址时专家用卫星图测了半年，发现江面最窄处只有800米宽，比上下游各宽200米，省了地基成本。现在看江对岸新修了高铁站，大桥成了交通枢纽的咽喉，每天有200趟公交经过，比老桥多出3倍运力。