简阳二桥先设计图纸确定桥的位置和形状，接着在河底打桩基固定桥墩。打桩基用了三个月每根桩基直径2米深40米，接着用钢架把桥墩连起来。铺桥面用了六个月用混凝土和沥青混合料。总共花两年时间完成，比原计划提前三个月。

为什么这样建呢？因为简阳河床土质松软容易塌方，所以必须先打深桩基。根据市交通局前年数据，这里地下水位高渗透性强，普通桩基只能打30米就遇到流沙层，而二桥用的直径2米钢护筒桩基能穿透流沙层到岩层。这样每根桩基成本增加15万元但能省去后期加固费用。打桩基用了三个月每根桩基直径2米深40米用了三个月，总共打120根桩基。钢护筒用量是普通桩基的2倍但能保证不塌方。用钢架连接桥墩比混凝土现浇快40%，这样工期比原计划缩短了15%。铺桥面时采用双层沥青混凝土，厚度25厘米比普通桥面厚5厘米，能承受日均3000辆车的磨损。这些措施总共节省了2000万元，但材料成本增加了800万元。所以综合算下来还是划算的。