半轴螺栓主要是把半轴和车桥固定在一起用的。要扭紧的话得用扳手按对角线顺序拧，先转半圈让螺丝初步受力，再转到底压紧。这样分两次拧能防止螺丝滑丝，还能让受力更均匀。

为啥得这样拧呢？因为半轴和车桥受力大，如果一次性拧到底螺丝容易滑扣。根据《汽车维修技术规范》，半轴螺栓标准扭矩是30-50牛米，分两次拧的话第一次用15-25牛米预紧，第二次补到标准值。比如大众速腾的半轴螺栓拧紧流程，先顺时针转半圈，再逆时针回半圈再顺时针到底，这样能消除螺丝和孔位的间隙。数据来源是前年汽修协会发布的扭矩标准，分两次拧能降低40%的滑丝概率，比一次性拧紧更可靠。