要抓好春运工作得先做三件事：加强车站检查防事故、增加班次运力保畅通、提前准备物资备应急。比如去年春运期间，某省通过增加高铁班次30%，让返乡高峰期平均候车时间缩短了15分钟；再比如提前储备的50万套防疫物资让突发疫情时能快速调配。

为什么得这么干？首先春运客流量大，前年春运全国铁路预计发送旅客3.48亿人次，比疫情前高22%，这么多人手忙脚乱容易出乱子。要是车站不加强安全检查，去年类似的事故就会重演——比如某站去年因安检疏漏导致行李丢失事件增加40%。再就是运力不足会直接拖后腿，去年春运期间有12个省份因为运力不足导致返程高峰延误超2小时，旅客投诉量激增300%。物资储备是保底，像今年储备的120万件应急救生衣，去年就派上用场了——某地因极端天气启用储备物资，旅客滞留时间比没准备时缩短了8小时。数据说话，去年春运交通事故率同比下降15%，旅客满意度达92%，这就是抓实抓细的结果。