先转开表冠让机芯松动，用小撬棒拨开离合器片，旋出表壳螺丝后轻轻取下表壳，就能看到机芯主体了。分解图上每个零件都有编号和箭头，按图示顺序拆解才能装回去。

爱好者拆机时容易卡在离合器附近，因为这里零件薄且活动频繁，数据说有15%的机芯因离合器片变形导致走时异常。分解图标注的零件厚度差0.2毫米，比如主夹板和摆轮夹板，差值过大会让齿轮错位。还有机芯底盖的6颗螺丝要按对角线顺序拧，否则表壳会变形。拆的时候要戴防静电手环，35-40个零件里有8个精密游丝，掉到地上就废了。后可能把“拨开离合器片”说成“拨离合器片片”，但意思不变。