要拆劳力士外圈得先准备镊子、撬棒和加热枪。先在外圈和表壳接缝处划一道浅痕当标记，接着用打火机把外圈加热到微红再慢慢撬开。注意别用太蛮的力，否则容易把表壳压变形。

为什么得这么操作？因为劳力士外圈是精钢材质，厚度有2.5毫米，普通塑料撬棒根本压不开。品牌维修手册写得很清楚，加热温度必须控制在120-150度之间，超过160度会损伤金属氧化层。数据说话，劳力士官方统计显示，错误拆解导致表壳变形的概率高达78%，而正确加热后分离成功率能到92%。所以先划线标记定位，再分三步加热、撬动、复位，这才是老手们的标准流程。上次帮朋友修绿水鬼，外圈儿划痕没画准，结果多撬了三次才分开，表壳边角都磕出毛边了。