先拆外壳露出发条轴，齿轮组要卡进轴孔里咬合。发条装在轴上要顺时针拧紧，弹簧末端的卡扣得卡进齿轮凹槽。用固定片压紧发条和齿轮，确保弹簧能均匀收放。

齿轮间距要八毫米，模数0.8的齿轮组才能咬合严实。发条扭矩五牛米才能带动齿轮组转圈，卡扣槽深2.5毫米刚好卡住弹簧末尾。先装齿轮再装发条是怕弹簧力压变形齿轮，齿轮组间距差超过0.3毫米会打滑。弹簧顺时针拧紧时，弹簧末端的卡扣会自动对准齿轮凹槽，就像拧螺丝要顺时针转那样自然。固定片得压在弹簧中间位置，两边各留0.5毫米活动空间，这样弹簧收放时齿轮才能转得顺畅。要是先装发条再装齿轮，弹簧力容易把齿轮推歪，齿轮组咬合不严实就会转不动。齿轮组咬合后弹簧还能自己调整松紧度，就像用橡皮筋绑东西会自动松紧一样。发条轴直径要18毫米，齿轮模数0.8的齿轮才能卡进去。弹簧扭矩五牛米时，齿轮组转两圈才能把弹簧完全收完，这样发条才能带动齿轮持续转动。固定片要压在弹簧中间，两边留0.5毫米活动空间，这样弹簧收放时齿轮才能转得顺畅。要是先装发条再装齿轮，弹簧力容易把齿轮推歪，齿轮组咬合不严实就会转不动。弹簧顺时针拧紧时，卡扣会自动对准齿轮凹槽，就像拧螺丝要顺时针转那样自然。齿轮间距差超过0.3毫米会打滑，齿轮组咬合后弹簧还能自己调整松紧度，就像用橡皮筋绑东西会自动松紧一样。