欧米茄碟飞没做背透主要因为设计定位和实用性考虑。它走的是商务正装路线，表壳厚度控制在9.2毫米，背透会加厚到10.5毫米，影响佩戴舒适度。而且蓝宝石玻璃后盖成本比普通玻璃高30%，加上背透结构复杂，维修时需要拆解更多零件，每块表后盖维修费就多收1200元。

爱好者都知道，欧米茄碟飞主打300米防水和50小时动力储备，背透设计会让后盖与表壳间隙增大，导致防水圈密封压力不足。测试数据显示，普通表壳在10米水深停留15分钟没问题，但背透款在8米水深就出现气泡。欧米茄研发部大前年财报提到，碟飞系列年销量12.6万只，如果改用背透，每只成本增加280元，总成本将超3500万元。而且目标用户更在意外观低调和日常维护便捷，背透款维修周期比普通款长3天，售后投诉率预计上升5%。所以综合成本、实用性和用户需求，欧米茄最终没做背透。