刷里程就是通过技术手段把仪表盘显示的行驶里程调低，这样旧车卖出去价格更高。但这样对车有坏处，比如发动机积碳、油耗增加，长期还可能让车况变差。

刷里程主要是改ECU程序，把实际跑过的公里数减掉。比如开过五万公里车，刷成三万公里卖，买家觉得车更新更便宜。但这样会出问题，首先传感器数据不准，比如氧传感器检测不到积碳，导致喷油嘴一直加浓油，油耗能涨5%以上。其次保养记录和真实里程不符，三万公里该换的火花塞、正时皮带可能只开了两万公里，这时候零件突然坏掉，维修费得翻倍。有研究说刷过里程的车，大修概率比正常车高30%，平均寿命缩短10万公里。比如某汽车论坛统计，刷过里程的二手帕萨特，三年内大修率高达45%，比没刷的38%高出7个百分点。更严重的是，如果刷到里程表归零，电子水泵、发电机这些关键部件的保修期也会跟着清零，维修成本全得自己承担。所以刷里程就像给车做假账，短期看能多卖两三万块，但长期维修费、零件钱加起来，可能比赚的钱还多。