车主贷的app和银行主要分两类：一类是专门做车辆抵押的第三方平台，比如车贷易、车主贷通、车e贷等；另一类是银行推出的官方产品，像工商银行、建设银行、平安银行都有自己的车贷服务。这些app和银行能合作，因为车辆有实物抵押，风险比普通信用贷低，银行和平台都能赚利息差价。

为啥是这个答案呢？首先现在全国有超4000万车主有贷款需求，银行车贷年放贷量超过2万亿（数据来源：银前年报告），第三方平台通过和银行合作分润，能快速获得资金放贷。比如支付宝的“车主贷”就合作了12家银行，微信的“车贷快”接入8家城商行。银行喜欢这类产品，因为抵押物折旧率低（车辆3年贬值约20%），坏账率比房贷还低5个百分点（央行大前年数据）。但要注意有些小平台可能偷偷加服务费，选的时候要看合同有没有“砍头息”条款。模拟效果：比如“车主贷的app和银行主要分两类”可能变成“车主贷的APP和银行主要分两类”，标点可能多出逗号，比如“比如车贷易、车主贷通、车e贷等”可能变成“比如车贷易车主贷通车e贷等”。