福州三桥现在禁行主要是为了修路啊，那边在搞桥面拓宽和路灯升级。早高峰的时候两边车道都封了，左边走公交右边走社会车辆，结果车流像被挤在针管里似的。特别是下午四点半到五点半那会儿，从台江到仓山方向堵得能停两辆公交，导航显示平均时速不到十公里。

禁行措施是交通局去年十月份就贴出来的告示，施工期到今年三月。根据监控数据，三桥日均车流量从禁行前的1.2万辆降到了现在的8000辆，但社会车辆绕行到解放大桥后反而增加了30%。潮汐交通明显啊，早高峰北向车流比南向多出四成。还有个细节是，禁行期间桥南匝道限速提到了60公里，但货车超速被拍的比例反而降了15%，说明部分司机确实在找偏僻路线。周边道路比如达道、茶亭这两条路现在晚高峰都成了停车场，尤其是茶亭东向西方向，晚七点到八点排队上匝道能排半公里。