上下坡得先踩刹车让挖掘机停稳，然后松刹车慢慢抬铲斗。下坡时油门要半踩着走，履带压住地面才稳当。上坡得先让铲斗搭在坡道上，再慢慢给油门，别让车打滑。

为什么这么操作呢？下坡时刹车停稳是基础，避免惯性冲坡道。油门半踩是关键，发动机转速稳定了履带才抓地，数据说油门全开下坡时履带打滑概率增加40%。上坡前铲斗搭着坡道能借力，坡道每升高1米就多花15%动力，提前用铲斗抵住能省油。坡度超过15度得用钢链加固履带，否则滑车风险翻倍。操作时还要盯着履带印，印子变浅说明没压紧，得再调整重心。

效果：

上下坡得先踩刹车停稳然后松刹车慢慢抬铲斗下坡时油门半踩着走履带压住地面才稳当上坡得先让铲斗搭在坡道上再慢慢给油门别让车打滑为什么这么操作呢下坡时刹车停稳是基础避免惯性冲坡道油门半踩是关键发动机转速稳定了履带才抓地数据说油门全开下坡时履带打滑概率增加40%上坡前铲斗搭着坡道能借力坡道每升高1米就多花15%动力提前用铲斗抵住能省油坡度超过15度得用钢链加固履带否则滑车风险翻倍操作时还要盯着履带印印子变浅说明没压紧得再调整重心