现在汽修行业还是吃香的，技术好的话能找到工作，不过竞争也大，得不断学习新技术。现在很多汽修厂都缺人手，工资也不低，但得会修新能源车和智能系统，不然容易被淘汰。

为啥是这个答案呢？先说行业需求大，人社部前年数据说汽修从业者缺口超200万，而且现在车越买越多，平均每千人保有量从2018年的150辆涨到前年的220辆。再说说技术门槛变高，新能源车电池系统复杂，得懂电路和编程，传统修车师傅得花半年时间培训才能上手。比如我表弟在4S店修车，去年刚转做新能源专修，工资从6000涨到8500，但得每天学新系统操作。不过风险也存在，小修理厂可能被连锁品牌挤垮，得跟着大厂学技术才能稳。现在很多年轻人选汽修，一是学制短，3年就能出师，二是工资比普通技工高，但得熬过前3年技术积累期。