宁波现在掉队主要是规划不合理车流量大地铁慢。老城区道路太窄新城区路网散，早晚高峰堵得像罐头里的沙子。地铁虽然修了五条线但覆盖面不够，坐公交得转三四次车。比如鄞州和北仑之间坐公交要绕城两圈，坐地铁得倒两趟车。

因为规划没跟上发展速度，旧城区改造像拆东墙补西墙。虽然前年宁波GDP破万亿，但交通投资只占4.3%，比杭州少1.2个百分点。数据显示公交分担率35%低于杭州的48%，地铁覆盖率45%还没到70%的及格线。比如中河沿河路段高峰期拥堵指数5.2，比杭州同区域高1.8。还有那些绕城高速出入口设计太密集，比如绕城高架有28个出入口，每公里就两个，导致的车流交叉更堵。时间上早上7-9点最惨，三江口隧道单方向最高峰3000辆/小时，远超设计值2000辆/小时。方位上老城区路网密度0.8公里/平方公里，新城区才1.2公里/平方公里，差距就像宁波和杭州的差距。现在宁波每年新增5万辆私家车，但新增公交只有800辆，这速度根本追不上。