民航一建考试不算特别难但得花功夫复习，考下来能当民航单位的技术负责人，工资比普通岗位高两三成。现在民航局新规要求项目必须配持证人员，持证人数少所以考了更抢手。

民航局数据显示前年持证人数涨了20%但岗位只增了15%，持证人员平均月薪比非持证高3080元。别看现在培训机构广告吹得天花乱坠，但真要考得先啃80多道专业题，像《民用航空器适航规定》这种书得反复看三遍。去年民航局抽查发现持证人员处理应急预案正确率比非持证高47%，这就是为什么航空公司愿意多给钱。不过得注意去年新增了无人机监管章节，复习时要重点看这部分。现在民航局官网公示的持证名单里，80后占比62%，说明这个证对中年转行挺友好。但别光看数字，去年有12%的考生因为法规更新没及时复习挂科了。