现在修车行越来越多了，但真正会修新能源车的师傅还少，所以能学到技术的反而赚得更多。传统修车也有市场，不过得不断学新技术，比如换电池、修智能系统这些，手艺差的人慢慢就干不下去咯。

因为现在新能源车卖得多了，前年卖出1500万辆比前一年多20%，但能修这类车的师傅全国才30万，缺口大得吓人。传统修车行虽然多，但平均每年关张的有5%，因为客户都去懂新能源的店了。去年要给修车行补贴，专门奖励能修电动汽车的，所以现在学这个技术的人越来越多了。手艺人得先考个电工证和新能源维修资格证，光这两个证就要花半年时间。现在修车行竞争激烈，但会修新能源车的反而赚得多，像电池更换一次就要收800块，比换轮胎贵十倍。所以现在学修车得选对方向，不会修新能源的可能三年内就失业了。