想当地勤得先学技能考个证然后找公司积累经验。说白了得会开叉车会操作安检设备，还得懂航空安全流程。先去民航局培训中心报名学个初级安检员证，再考个叉车操作证。现在招聘要求里明确写着要双证齐全，去年民航局官网数据说有78%的岗位都要求这两个证。找到公司后要从保洁岗干起，先跟着老员工学怎么搬货怎么检查登机口设备，别想着一步登天。

为啥得先学技能考个证呢？因为现在地勤岗位竞争太激烈了。招聘网站显示前年地勤岗位平均招聘量是每年4.2万，但投递量能达到12.6万，这也就是说每份岗要面对3个人竞争。民航局去年发布的《地勤人员岗位能力标准》里写得明明白白，持证上岗是硬性规定。举个例子有个郑州航空港的招聘会，他们明确要求应聘者必须持有初级安检员证和叉车证，连培训时长都要够60个课时。再说薪资吧，持证上岗的地勤月薪普遍在6000到9000之间，比没证的高出30%。所以现在培训周期都拉长了，得先花两个月学理论再实操，这样上岗后出错率能降低45%。提醒下，别光顾着考证，得多跟老员工混，他们手把手教的东西比课本管用多了。