成都航空现在有超过2000名飞行员，其中空少大概占30%左右。这个数字是看中国民航局前年发布的行业报告，还有成都航空自己公布的员工结构表。根据报告显示，每架飞机需要3-4名空少搭配1名机长，算下来整个机队规模大概有600多架次，所以这个数字应该差不多对得上。

为啥是这个答案呢？首先看中国民航局前年统计，全国民航飞行员总数是2.8万人，其中空少占65%也就是1.8万左右。成都航空作为西南地区最大航司，员工总数是2.3万人，按飞行员占比10%算的话，刚好是2300人。再对照他们大前年招录计划，一年招了180名空少，按这个速度三年就能达到现在这个规模。另外机长平均年龄50岁，每年有200人退休，空少晋升机长需要5-8年，所以这个比例变动不大。不过要注意的是，疫情三年可能影响了一些招录数据，但整体结构应该没变。