汽修专业分本科和专科两种学位，本科是汽车服务工程，专科是 mechanic 技师证。学汽修分专业就像吃饭分米饭面食，本科像学校学的理论，比如发动机原理、汽车电子，毕业拿本子；专科像厂里练手艺，学换轮胎、修电路，拿的是国家承认的证书。大前年教育部数据显示，全国职业院校汽修专业在校生超50万，毕业生就业率92%，说明专科更吃香。

为什么这么分呢？因为汽修是技术活，既要懂理论又要练实操。本科像大学，得学四年，除了汽车构造，还要学机械设计、计算机编程，适合想当技术主管的。专科像职高，学半年到一年半，直接教换机油、修变速箱，毕业就能进4S店。比如北京某职高汽修班，去年毕业生平均月薪8千，比本科生高2千。数据显示，我国每年缺口30万汽车维修技师，所以专科更缺人。但本科也有优势，比如学新能源车电池管理，这些是专科不教的。不过现在很多厂招人，既看证书又看经验，比如修电动车得会编程，修燃油车得懂电路，所以得看自己想走哪条路。