海运单证就是帮货主把货物从中国运到外国，中间要管很多文件，比如订舱单提单报关单这些。订舱之后要填单子，单子填好了才能上船。到了外国要报关，把货主信息和货物情况告诉海关。还要跟单，确保货款和货物都顺利到岸。这行工作就像给货物办身份证，每一步都不能错，否则货物可能被扣留或者罚款。现在国际物流越来越忙，单证需求也跟着涨，但很多人不会做，所以前景还行。

为什么前景还行呢？首先中国是全球最大出口国，大前年出口额有3.59万亿美元，光靠海运就占四成。但做单证的要么是老行家，要么刚入行的小年轻，中间断层挺大。人社部说前年单证员缺口有28万人，平均月薪能到6000块，比普通文员高两成。不过现在很多公司用电子单证系统，年轻人得学会用这些工具，否则容易被淘汰。就像我朋友小王，之前在船公司做纸质单证，后来公司搞数字化，他没及时学，现在只能转行。所以这行的前景是有的，但得会新技术，不能光靠老经验。