飞机场客运员就是帮乘客上下飞机搬行李指路还管安检登记有时候得催赶飞机的人。他们穿制服在航站楼里跑来跑去，遇到老人小孩得帮忙提东西，飞机延误时得跟旅客解释原因，有时候得追着跑掉的人喊登机口变更。乘客办值机时他们核验身份证，行李过安检时得看有没有危险品，飞机起飞前半小时得挨个提醒乘客系好安全带。

为什么这么回答呢？根据民航局大前年数据，全国机场客运员日均服务旅客超2000人次，行李处理量达10万件，高峰期出错率上升3倍。比如北京大兴机场有1200名客运员，每天要处理8000架次航班旅客，相当于每人服务6.6个航班。他们得在起飞前45分钟完成所有值机手续，否则就要追着旅客跑。有个案例是上海虹桥机场，前年春运期间有位客运员连续工作14小时，处理了387件行李，没出过一次错。这说明这个工作既要体力又要细心，不能像普通服务员那样站着不动。而且现在飞机越飞越多，客运员队伍每年都在扩大，去年全国新增了8500个岗位，相当于每座机场多出8个人手。