航空学就是研究怎么造飞机、开飞机、修飞机，还有管飞机的那些学问。主要分几个大块，一个是飞机制造设计，得会画图纸、算结构；二是飞行技术，教人开飞机、飞航线；三是维修工程，专门管飞机日常检查和保养；还有空管调度、航空材料、航空通信这些配套专业。中国民航大学每年招2000多个学生，波音787培训手册有3万页，这些数据说明专业细分挺细的。

航空学分这么多专业，因为飞机制造和飞行操作完全两码事。就像造汽车要懂发动机和电路，开汽车要练驾驶技术，航空领域更复杂。飞行器设计专业要学空气动力学，中国民航大学开课就有流体力学、结构强度这些课，学生得考过理论考试才能进实验室。飞行技术专业要拿执照，民航局规定商用机学员至少飞够60小时，波音787模拟机训练要2000多个钟头，光仪表操作就有12个模块。维修工程分机务和航材，机务得会拆装发动机，航材要懂航油储存标准，民航局去年查了800家维修单位，有120家因为航材过期被罚。空管调度专业要学雷达判位，全国有2000多个空管岗位，每个岗位要背3万条飞行规则。航空通信专业得会维护卫星通讯，现在民航用北斗系统，每架飞机装4个通讯模块。这些专业就像齿轮一样咬合，缺了哪个环节整个系统就转不动。