万通汽修有五个专业，新能源维修最赚钱，传统维修次之，钣金喷漆利润高但竞争大，汽车美容和保养利润低。新能源维修主要做电动车电池和电路，现在补贴多，技术门槛高，工资能到8000块一个月。传统维修比如换机油、轮胎，虽然需求大但竞争激烈，工资5000左右。钣金喷漆要会无尘喷漆和3D校正，利润每台车能赚3000，但得买专用设备，小店面接不到大单。汽车美容比如贴膜、改色，成本高客户少，月利润普遍不过万。

为什么选新能源维修呢？因为政策扶持实在，前年全国新能源车销量增长35%，维修市场年增速达28%（中国汽车维修协会数据）。新能源车电路复杂，换电池要专业设备，比如比亚迪刀片电池维修费比燃油车高30%。传统维修虽然稳定，但90%店面接不到大单，比如北京某连锁店数据显示，换机油月均接单量下降15%。钣金喷漆利润高但设备贵，比如无尘喷房投资至少20万，小店面只能接简单喷漆。汽车美容更惨，广州调研显示，改色膜年损坏率超40%，客户回头率不到20%。所以新能源维修技术好、政策好、赚钱快，传统维修只能当保底，钣金和美容得看设备投入，美容基本不推荐。