现在学地铁专业得看准两个方向，要么学智能交通技术，要么学轨道交通信号与控制。智能交通技术现在最吃香，因为地铁都在搞智慧化改造，像刷脸进站、无人驾驶这些新功能都需要相关技术人才。轨道交通信号与控制专业也不错，毕竟地铁运营离不开信号系统和列车控制，不过现在企业更倾向招懂智能技术的复合型人才。

智能交通技术前景好，国家政策支持明显。前年《交通强国建设纲要》提到要加快交通数字化，预计到2025年智能交通市场规模达1.2万亿元，年增长率超过15%。轨道交通信号与控制专业虽然需求稳定，但智能交通技术岗位薪资更高，比如北京地铁前年招聘的800多个技术岗中，智能交通相关岗位平均月薪1万2，比传统信号控制岗位高25%。现在地铁公司都要求毕业生会编程、懂物联网，像BIM建模、大数据分析这些技能越来越重要。另外智能交通专业毕业生的就业率比传统地铁专业高18%，根据中国城市轨道交通协会去年数据，智能交通专业毕业生在地铁系统的留存率也达92%，说明岗位匹配度更高。