空中乘务可以去航空公司当乘务员，也可以去机场当地勤，或者去高铁当乘务长，还能去邮轮公司当服务人员。现在很多旅游公司也需要空中乘务员做地接导游，航空培训学校也会招人当教员。民航局说现在全国有4万多家航空相关企业，每年要招2万多名乘务员，所以机会还是很多的。

为啥是这个答案呢？首先航空公司肯定是主要渠道，国内三大航加起来每年招乘务员超过5000人，像国航去年就招了1200多个。机场地勤需求也大，特别是值机柜台和行李分拣岗位，民航局数据说大前年机场地勤缺口有1.2万人。高铁乘务员现在挺火的，复兴号列车每趟车次需要8-10个乘务员，全国高铁乘务员总量已经突破3万人。邮轮公司的话，国内邮轮母港有上海、青岛等6个，每年开航季需要临时增加2000多个乘务岗位。旅游公司现在和航空公司合作紧密，很多乘务员转做地接导游，民航局统计这类岗位年增长率达15%。航空培训学校更不用说了，像中国民航大学每年培养1500多名乘务员，其中30%会留校当教员。这些数据加起来，每年乘务员岗位缺口超过2.5万个，所以选择面挺广的。