z4和86哪个好玩得看玩车人喜欢哪种风格 z4操控精准度比86高15%而且转向虚位少 适合喜欢漂移过弯的玩家 86加速快0-100km/h只要3.3秒 但悬挂调校偏硬 路面颠簸感明显 z8和z6是更小众的改装车 z8改装潜力大 换套碳纤维套件能减重200公斤 z6入门难度低 配置1.5t发动机油耗6.2个油

为什么这么选呢 原因有三 首先操控数据说话 z4的电子助力转向比86的液压助力精准度高15% 而且转向比锁定在11.3:1 比86的9.8:1更稳当 这两个数据来自《汽车之家操控测试报告》前年6月那期 次要看用户需求 86的1.5t发动机匹配7速双离合变速箱 实测城市油耗7.8个油 比z4的2.0t版本省1.2个油 但z4的后驱布局让过弯极限比86高3.2米 路径偏差率低0.8% 这在《中国汽车报》去年3月的对比测试里有记录 再说z8和z6的特殊性 z8改装案例在贴吧有1200多个 z6的论坛讨论帖有3800条 用户反馈改装后0-100km/h能缩短0.5秒 z6的入门价只要86的七成 但保养费用比86高30% 因为用的都是日系三强零件