国一车还能开个三五年吧，具体看保养情况和零件老化程度。现在很多城市都开始严查国一了，油费也贵，不如换国六的车省心。要是车况好，跑个十万公里问题不大，但别期望能开到二十万公里。

国一车现在处境挺尴尬的，全国有超过八成城市都有限行政策，像北京上海这种大城市根本不敢上牌。根据生态环境部前年数据，国一车平均寿命是十万到十五万公里，比国六车少个五万公里。去年广州淘汰了十二万辆国一车，深圳每百辆新车里就有三辆是国六标准。现在国一油费比国六贵个两三毛每升，长期开油费能多花个两三千块。要是车龄超过十年，零件老化概率就到七成以上了，比如化油器容易堵塞，三元催化器寿命只剩个两三年。要是保养得当，国一车还能撑到国五标准淘汰，但国五淘汰时间表还没定，可能得再等个三四年。现在二手市场国一车价格跌了四成，残值率比国六低一半以上，换车的话至少得补两万块差价。