帕杰罗和Q3比的话，帕杰罗更硬派适合复杂路况走烂路，Q3更偏向城市代步空间小油耗低。帕杰罗和Q5L比的话，Q5L空间大配置高适合家用，帕杰罗越野性能更强但舒适性差。选帕杰罗要能经常玩越野，选Q3或Q5L主要在城市开。

帕杰罗的越野能力确实强，它用的是非承载式车身和超选四驱，去年日本JNC挑战赛里帕杰罗在碎石路和泥地都能脱困，而Q3只有适时四驱，在轻度越野时经常打滑。数据上帕杰罗3.0L V6发动机最大扭矩343牛米，比Q3的190牛米大很多，但油耗也高到12个油。Q5L的轴距2831毫米比Q3多出185毫米，后排能跷二郎腿，后备箱装婴儿车没问题。不过帕杰罗的悬挂行程有30厘米，过减速带颠得像坐过山车，而Q5L的悬挂调校偏软，过坑洼路会更平稳。如果一年只在节假日去郊区玩车，Q3够用；但要是常跑非铺装路面，帕杰罗更靠谱。