拆装仪表台大概需要2到4个小时，费用在300到800元之间。先拆饰板，再断线路，拆仪表总成，每步都可能遇到螺丝松动或胶水粘住，这些情况需要额外时间。德系车仪表台比日系车多花半小时，因为德系车线路更复杂。报价包含人工和配件费，但小零件损耗另算。

爱好者拆装仪表台要2到4小时，因为要分三步走：先拆饰板断线路，再卸仪表总成，装回去。德系车线路比日系车多30%接点，比如奥迪A4L有12条线路，丰田凯美瑞只有8条。4S店报价800元含零件，维修店可能只要500元但不含屏幕更换。拆装费每小时100到200元，遇到胶水粘合的仪表台，每处多花15分钟。比如拆宝马3系仪表台，总耗时3小时20分钟，比大众帕萨特多40分钟，因为宝马用胶水固定更牢。