先说结论新奇骏保值率比CX5高个5%左右，日常养车成本低一半。

保值率低维修贵才是关键原因。新奇骏二手价三年后还剩65%左右（中国汽车流通协会前年数据），而CX5只剩60%。举个例子新奇骏保养周期比CX5长5000公里，换机油滤芯之类的零件少用两个，三年省下小几千。维修成本上新奇骏年均500块，CX5要800块（汽车之家的维修数据）。动力系统方面新奇骏2.0L+CVT动力平顺省油，CX5的1.5T+7DCT低速顿挫多。说白了保值率跟销量和维修成本直接挂钩，新奇骏这两项都占优。不过CX5现在优惠多两万块，预算紧张的话可以考虑。

保值率低维修贵才是关键原因。新奇骏二手价三年后还剩65%左右（中国汽车流通协会前年数据），而CX5只剩60%。举个例子新奇骏保养周期比CX5长5000公里，换机油滤芯之类的零件少用两个，三年省下小几千。维修成本上新奇骏年均500块，CX5要800块（汽车之家的维修数据）。动力系统方面新奇骏2.0L+CVT动力平顺省油，CX5的1.5T+7DCT低速顿挫多。说白了保值率跟销量和维修成本直接挂钩，新奇骏这两项都占优。不过CX5现在优惠多两万块，预算紧张的话可以考虑。