新帝豪和帝豪RS是吉利旗下同平台的两款车型，主要区别在设计和定位上。新帝豪走家用经济路线，外观简洁稳重，内饰用料扎实，搭载1.5L自吸发动机，百公里油耗6.1L，适合日常通勤和长途出行。帝豪RS则主打年轻运动风格，外观有双边四出排气和运动套件，动力升级到1.5T涡轮增压，零百加速7.8秒，比新帝豪快3.2秒，但油耗升至7.3L。价格方面，RS比新帝豪贵1.2万左右，差价接近两箱油钱。

为什么新帝豪更推荐家用，帝豪RS适合追求驾驶乐趣的人呢？首先看动力账本，新帝豪1.5L发动机匹配6AT变速箱，低速顿挫感明显，但高速巡航稳定，适合满载七座家庭。帝豪RS的1.5T发动机最大扭矩255牛米，比新帝豪多出120牛米，搭配7DCT变速箱，涡轮介入后推背感强，但急加速时变速箱换挡逻辑生硬，容易感觉顿挫。油耗数据上，新帝豪综合6.1L油耗比RS省1.2L，一年跑2万公里能省2400元油费。配置方面，RS多出19.8英寸轮毂、运动座椅和主动闭合进气格栅，但缺少全景天窗和新帝豪的L2级辅助驾驶功能。RS的底盘调校偏硬，过减速带时后排乘客颠簸感明显，而新帝豪的悬挂软硬适中，更适合全家出行。看保值率，三年后新帝豪残值率比RS高8%，因为家用车更保值。所以选车得看自己更看重什么，要省油省心就选新帝豪，要玩车改装就上RS。