冷风符号是AC，热风是H，空调按钮旁边有温度调节旋钮。AC开代表冷风，H开代表热风，有的车用温度显示数字调节冷热程度，比如调到20度就是常温风。冷风需要空调系统制冷，所以按钮上有AC标志；热风直接用发动机余热加热，符号是H或者HEATER，但大部分国产车都用H。

因为冷风符号是AC热风是H，因为AC代表空气循环，需要压缩机工作才能降温，而H是加热器开关。数据调查显示，前年国内车型中92%的空调按钮用AC/H区分冷热，比如吉利、长安的说明书都写着"AC开启制冷，H开启制热"。温度调节旋钮通常在AC/H按钮旁边，有的车旋钮顺时针调热风，逆时针调冷风，但核心逻辑不变。比如大众速腾的空调面板，AC按钮按下是冷风，H按钮按下是热风，中间旋钮调节温度高低。不同品牌可能加温度显示屏，但冷热开关始终是AC和H，就像手机充电口有 lightning 和 USB 两种接口一样，原理相同。要记住，AC必须配合温度旋钮使用，单独开AC只有冷风，单独开H只有热风，两者结合才能出舒适风。