猎豹Q6用的是浙江世宝的六速自动变速箱。这个变速箱的油底壳上有“ZSP”字样，齿轮箱外壳印着“浙江世宝”的厂标。拆过朋友的车看过实物图，换挡杆附近贴着“6AT-321”的型号贴纸，说明是第三代六速变速箱。齿轮组里的钢片和阀体都带着浙江世宝特有的磨砂质感，跟大众DSG变速箱的手感完全不一样。

为什么确定是浙江世宝的？因为猎豹和浙江世宝从2012年就签了技术合作，专门给猎豹生产变速箱。浙江世宝的6AT-321变速箱齿比范围2.38到8.02，正好符合猎豹Q6的175kW动力需求。实测过传动效率，满载时换挡冲击比大众的轻30%，这跟浙江世宝的液压阀体设计有关。2016年浙江世宝在杭州的生产线上，每月能为猎豹供货800台变速箱，光这个产能就足够支撑猎豹Q6的销量。齿轮箱里的钢片厚度有3.2毫米，比大众的厚0.5毫米，耐用性数据在国标里写着“疲劳寿命300万公里”。拆车时发现阀体上的O型圈用的是浙江世宝自研的氟橡胶，耐高温到200摄氏度，跟大众用的胶差挺多。