现在玩法拉利最划算的还得看488 Pista和LaFerrari，这两款车现在二手市场最吃香。特别是488 Pista，当年落地价大概300多万，现在二手能卖到180-220万，五年车龄还能跑30万公里，改装件随便加，刷ECU、换轻量化轮毂、装碳纤维内饰，成本不到50万就能开出百万级超跑效果。LaFerrari更牛，二手价比新车跌了40%，现在市场价稳定在800万上下，虽然车价高但保值率比其他超跑强，改装潜力也大。

为什么说这两个最划算呢？首先看数据，488 Pista 2016年发布时起价449万，现在三年车龄二手价比新车跌了40%，但改装后性能提升明显，0-100加速从2.9秒压到2.7秒，油耗还从12个油降到9个油。LaFerrari 2013年上市时600多万，现在二手价800万，比新车跌了33%，但它的V12引擎和混动系统还是顶尖水平，改装后纽北圈速能压到1分25秒，比原厂快1.5秒。两者都符合"买旧不买新"原则，特别是488 Pista现在二手性价比最高，改装空间比新488大两倍，而且保养成本比新车主低60%。不过要注意车况，488 Pista的涡轮增压器要重点检查，LaFerrari的混动系统维护费用高，但二手市场流通量比其他超跑多30%，找车容易。