自动挡倒车键是P挡，停车时踩刹车挂P挡，松开刹车自动锁止。这个设计是为了防止停车后车辆自动溜车，尤其坡道或手刹失效时起关键作用。比如老司机都懂，P挡其实是停车挡，和R挡（倒车挡）、D挡（驾驶挡）形成三位一体。

为什么必须是P挡？因为P挡自带机械锁止机构，通过齿轮卡死变速箱输出轴。据统计，90%的自动挡车型都把P挡设计在挡把最上方，方便右手操作。比如当踩刹车挂P挡时，变速箱会触发电磁阀，让停车锁止爪咬合齿轮，松开刹车踏板后自动锁止生效。而R挡是倒挡，挂R挡时变速箱会反向输出动力，P挡和R挡的机械结构完全不同。比如坡道停车时，如果误挂D挡松开刹车，车辆可能后溜5-8米，而挂P挡则能100%锁止。这种设计在2010年后车型普及率已达98%，因为P挡的机械锁止比电子手刹更可靠。