轿车比摩托车耐撞，但责任要看谁分心或超速。轿车有铁皮壳和气囊，撞上后能分散冲击力；摩托车轻飘飘，驾驶员容易飞出去。要是有人开快车或突然变道，轿车司机可能不担责，但骑摩托的要是闯红灯就全怪他。

为什么轿车更耐撞呢？因为车重和结构设计摆在那儿。据中国交通事故研究院数据，轿车在正面碰撞中，车架变形量平均比摩托车多出40%，安全气囊弹出时间快0.3秒。责任判定要看监控和现场痕迹——比如摩托车压线行驶，或者轿车没及时刹车，这时候责任就分开了。骑摩托的要是戴了头盔和护具，受伤概率能降60%，但护膝护肘只能防擦伤。去年广东统计显示，摩托车事故中73%是骑手责任，轿车司机担责的不到5%。要是碰上追尾，摩托车容易弹起来二次碰撞，轿车反而更安全。