首先得说长安PSA现在用的轮毂主要是镁联盟和银轮这两个厂子造的，国产轮毂占了大头。最近两年还从日本小野田和韩国韩进进口过少量高端轮毂，但大部分都是国内厂子出的。这些轮毂分两种，一种是15寸到17寸的普通款，用的最多；还有一种是18寸以上的大尺寸，现在越来越受欢迎。

为啥说就是镁联盟和银轮呢？先看数据，大前年长安PSA总共用了460万套轮毂，其中镁联盟贡献了270万套，占58.7%；银轮提供了180万套，占39.1%。这两个厂子都是重庆本地的，离长安PSA的工厂就30公里，运输成本能省不少。再说说技术方面，镁合金轮毂是镁联盟的看家本领，他们家的镁轮毂强度比铝合金高30%，重量轻20%，正好符合现在车企轻量化的要求。银轮则是铝合金轮毂的老把式，去年刚升级了6000吨压铸机，能一次压出18寸轮毂的完整壳体，省去了传统分体铸造的工序。至于进口轮毂，小野田的陶瓷涂层技术确实好，但每套要价比国产贵400块，现在只在UNI-T顶配车上用，占比不到5%。