十年前的别克英朗现在买不划算，保值率低，车况隐患多。二手价普遍砍半，大修概率超三成。

因为保值率低，所以十年车龄的英朗残值只剩新车价五成上下。美国汽车媒体统计显示，2013款英朗五年保值率仅5.2%，国内汽车论坛统计前年同款车况故障率高达37%。车况隐患集中在变速箱漏油、底盘锈蚀、电子元件老化，特别是1.4T发动机烧机油问题普遍。二手车商报价普遍比市场价低八到一万，大修概率超过三成，比如变速箱维修费就要两万起步。要买得划算得先查维保记录，重点看变速箱和底盘有没有大修，电子系统有没有过重大升级。